-
في عام 2024 ، لا تزال الصين الدولة التي تضم أكبر عدد من مصانع الإطارات في العالم (بما في ذلك المصانع الصينية لشركات الإطارات الممولة من الخارج)-يبلغ عدد المصانع في بلد واحد 2.5 ضعف عدد المصانع في أمريكا الشمالية و 1.7 ضعف عدد المصانع في أوروبا.
-
كانت الصين دائمًا المنطقة الأكثر تنافسية في العالم للإطارات. في الوقت الحالي ، لا تزال صادرات الإطارات الصينية تحقق نتائج جيدة ، ولكن العديد من البلدان والمناطق في العالم لا تزال تبني جدران مزدوجة مضادة للإغراق.
-
شهد هذا اليوم بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من مشروع MTI الأندونيسي لمطاط Zhongce.
-
عملية تصنيع الإطارات معقدة ، ومن الصعب ضمان عدم وجود أخطاء عندما يكون حجم الطلب كبيرًا (خاصة في بعض العمليات التي تتطلب عملًا يدويًا). يتم الكشف عن هذه الأخطاء بشكل عام في المراجعة الروتينية لشركات الإطارات وتطلب بنشاط التذكير لتجنب الحوادث.
-
بدأت شركات الإطارات الصينية المعروفة في الانخراط بشكل مقهور في "منافسة القدرات في الخارج". في عام واحد فقط ، تجاوزت سرعة وعدد مصانع الإطارات في الصين في الخارج في البناء والتوسع تقريبا إجمالي العقد الماضي.
-
وصلت Pyrum إلى معلم رئيسي بإضافة خطوط إنتاج جديدة (TAD 2 و 3) في أول مصنع رائد لإعادة تدوير الإطارات في Dillingen ، وفقًا للوثائق الجديدة.
-
شركة غولاني ، مجموعة ميناء شاندونغ ، مؤتمر صحفي ، CNAUTO ، منصة التجارة الإلكترونية عبر الحدود
-
زارت شركة سيتشوان للاستثمار التجاري وشركات أخرى تو دودو لمناقشة بناء سلسلة التوريد الذكية.
